Как использовать диагностическое оборудование для определения неисправностей в автомобиле
На современном рынке представлен довольно большой ассортимент различной аппаратуры для диагностики. Поэтому функциональные возможности зависят от конкретной модели используемого автосканера. Также роль играет и установленная версия электронного блока управления.
В недорогих моделях сканеров можно проверить только исправность двигателя и общую техническую исправность. А вот в более высокотехнологичных образцах функционал более широкий, поэтому продиагностировать можно практически все системы, имеющие датчики и сопряженные с ЭБУ. Ознакомиться с техническими возможностями таких устройств можно на сайте специализированной компании.
Возможности оборудования
Использование возможно не только с целью поиска и расшифровки ошибок в работе компонентов автомобиля, но и их исправления (сброса), а также перепрограммирования отдельных функций. Обычно диагностическое оборудование работает со специальным программным обеспечением, расшифровывающим эти коды и обеспечивающих соединение с бортовой электроникой.
Автосканеры также повсеместно применяются для контроля следующих характеристик:
- температура технических жидкостей;
- угол открытия дроссельной заслонки;
- уровень давления в системе подачи топлива;
- обороты мотора.
С помощью устройства можно даже узнать VIN-код и посмотреть за какое время автомобиль разгоняется до 100 км/ч. Более «навороченные» модели могут перепрошивать ЭБУ, выполнять привязку новых ключей и управлять многими другими дополнительными функциями (автозакрытие замков, складывание/раскладывание зеркал и др.).
Использование автосканера
Чтобы воспользоваться сканером для поиска неисправности, для начала необходимо установить программное обеспечение на смартфон, планшет или ноутбук. Оно может как поставляться в комплекте с устройством, так и быть скачанным в интернете.
После установки ПО следует подключить сканер. В зависимости от конкретной модели это можно сделать с помощью специального кабеля или беспроводного подключения. Далее выполняется сопряжение и синхронизация информации. Если подключение произошло успешно, то на экране ноутбука или смартфона появятся данные об авто и список доступных функций.
Если в автомобиле имеется неисправность, то после сканирования датчиков соответствующая информация появится на экране. В продвинутых моделях описание поломки дополнительно сопровождается рекомендациями по ее устранению. Важно отметить, что автосканер работает только с теми узлами, в которых имеются датчики. В случае исполнительных механизмов может быть только зафиксирован обрыв цепи или короткое замыкание.
Дополнительное оборудование
В эту категорию входит более узкоспециализированная аппаратура, которая не слишком часто используется для поиска неисправностей. В основном задействуются четыре прибора.
- Осциллограф.
- Мотор-тестер.
- Корректор одометра.
- Для иммобилайзеров.
Осциллограф необходим для считывания технических данных определенного элемента конструкции авто и сравнения их со стандартными значениями. Применяется в основном специалистами для проверки сигналов, цепей и для более продвинутой диагностики.
Мотор-тестер, по сути, является тоже осциллографом, который дополнительно оснащается функцией тестирования электрического оборудования. Ключевой особенностью является то, что данные в мотор-тестер поступают с его собственных датчиков, а не из электронного блока управления. С его помощью выполняются замеры давления в моторных цилиндрах, тесты пускового тока, измерение оборотов и многое другое. Тестер хорош тем, что способен преобразовывать неэлектрические характеристики и передавать информацию о температуре и давлении технических жидкостей.
Корректор одометра может применяться не только для изменения данных пробега. Его успешно используют и для программирования. Например, когда меняются покрышки, то корректор необходим для устранения погрешностей. Некоторые модели имеют и дополнительный функционал, например для работы с подушками безопасности и противоугонными системами.
Приборы для иммобилайзеров, как можно понять из названия, нужны для устранения сбоев в их работе. Иногда без них не обойтись в ситуациях, когда требуется перепрограммирование.
